據南方財富網概念查詢工具數據顯示，電池管理系統概念股有：

　　雙林股份：從近三年營業總收入來看，公司近三年營業總收入均值為40.02億元，過去三年營業總收入最低為2021年的36.82億元，最高為2022年的41.85億元。

　　公司2015年11月19日晚間公告，公司與相關方簽署《意向協議》，公司擬通過股權轉讓方式獲得某電動汽車電機及控制器生產企業51%的股權，從而獲取該標的公司及其實際控制人下擁有的電機、電機控制系統、電池管理系統及整車控制系統等業務。

　　近7日股價上漲11.64%，2024年股價上漲14.51%。

　　聚辰股份：從聚辰股份近五年凈利潤來看，近五年凈利潤均值為1.64億元，過去五年凈利潤最低為2019年的9510.62萬元，最高為2022年的3.54億元。

　　聚辰的車規級EEPROM存儲芯片解決方案有應用在新能源汽車BMS電池管理系統。

　　近7個交易日，聚辰股份上漲3.19%，最高價為59.79元，總市值上漲了3.14億元，上漲了3.19%。

　　華潤微：華潤微從近五年扣非凈利潤來看，近五年扣非凈利潤均值為13.07億元，過去五年扣非凈利潤最低為2019年的2.06億元，最高為2022年的22.52億元。

　　回顧近7個交易日，華潤微有4天下跌。期間整體下跌0.27%，最高價為37.24元，最低價為38.69元，總成交量2398.9萬手。

　　滬電股份：從近五年毛利率來看，近五年毛利率均值為29.71%，過去五年毛利率最低為2021年的27.18%，最高為2023年的31.17%。

　　2020年10月27日回復稱公司部分pcb產品應用于新能源汽車領域，比如新能源汽車電池管理系統(BMS)PCB產品。

　　近7個交易日，滬電股份上漲4.86%，最高價為35.9元，總市值上漲了35.21億元，2024年來上漲41.62%。

　　長城汽車：長城汽車從近五年凈利率來看，近五年凈利率均值為4.99%，過去五年凈利率最低為2023年的4.05%，最高為2022年的6.01%。

　　上述專利及非專利技術主要應用于電池管理系統、電池制造、電池包裝、汽車組件生產等領域。

　　近7日長城汽車股價下跌5.28%，2024年股價下跌-5.66%，最高價為25.72元，市值為2038.97億元。

　　本文相關數據僅供參考，不構成投資建議，據此操作，風險自擔。股市有風險，投資需謹慎。