皖通科技（002331）：

無人駕駛龍頭。從公司近五年凈利潤復合增長來看，過去五年凈利潤最低為2020年的-1.95億元，最高為2019年的1.69億元。

2016年3月22日，公司在互動表示，公司自主研發的“一種車聯網路側信息采集與服務系統”，利用無線網絡通訊技術連接車載單元與路側基站，實現“車-路”聯網，同時按照車載設備的配置情況提供多級服務，為車輛駕駛人員提供全面、準確、實時的路況信息和其他相關信息，構建“人－車－路－環境”和諧統一的良性交通生態圈。

回顧近30個交易日，皖通科技股價上漲4.93%，最高價為10.01元，當前市值為33.65億元。

天邁科技（300807）：

無人駕駛龍頭。從近三年凈利潤復合增長來看，天邁科技近三年凈利潤復合增長為163.98%，最高為2022年的-851.05萬元。

開發了營運車輛主動安全輔助駕駛系統，通過雷達、攝像頭等傳感器設備感知周圍環境、監測行駛狀態和司機的駕駛狀態，提醒駕駛員注意行車安全、避免發生事故。

在近30個交易日中，天邁科技有15天上漲，期間整體上漲7.1%，最高價為46.65元，最低價為38.67元。和30個交易日前相比，天邁科技的市值上漲了2.01億元，上漲了7.1%。

中科創達（300496）：

無人駕駛龍頭。中科創達從近三年凈利潤復合增長來看，近三年凈利潤復合增長為-27.2%，最高為2022年的7.69億元。

在近30個交易日中，中科創達有17天下跌，期間整體下跌2%，最高價為58.97元，最低價為56.98元。和30個交易日前相比，中科創達的市值下跌了5.15億元，下跌了2%。

德賽西威（002920）：

無人駕駛龍頭。從近三年扣非凈利潤復合增長來看，近三年扣非凈利潤復合增長為36.95%，過去三年扣非凈利潤最低為2022年的10.37億元，最高為2024年的19.46億元。

近30日股價下跌3.35%，2025年股價下跌-8.04%。

中國汽研（601965）：

無人駕駛龍頭。從近三年凈利潤復合增長來看，中國汽研近三年凈利潤復合增長為14.77%，最高為2024年的9.08億元。

近30日中國汽研股價下跌2.37%，最高價為18.92元，2025年股價上漲2.97%。

北汽藍谷（600733）：

無人駕駛龍頭。從北汽藍谷近五年扣非凈利潤復合增長來看，近五年扣非凈利潤復合增長為2.45%，過去五年扣非凈利潤最低為2024年的-73.23億元，最高為2021年的-55.44億元。

回顧近30個交易日，北汽藍谷股價下跌2.9%，總市值下跌了5573.5萬，當前市值為404.08億元。2025年股價下跌-10.34%。

長安汽車（000625）：

無人駕駛龍頭。從近三年凈利潤復合增長來看，公司近三年凈利潤復合增長為-3.11%，最高為2023年的113.27億元。

長安汽車在近30日股價上漲2.14%，最高價為13.28元，最低價為12.32元。當前市值為1250.17億元，2025年股價下跌-5.95%。

無人駕駛概念股其他的還有：

國睿科技（600562）：

6月24日開盤最新消息，國睿科技7日內股價下跌1.46%，截至15時收盤，該股跌2.12%報28.150元 。

聞泰科技（600745）：

6月24日開盤消息，聞泰科技（600745）股價報32.560元/股，漲2.36%。7日內股價上漲1.17%，今年來漲幅下跌-19.1%，成交總金額4.42億元，成交量1367.52萬手。

大唐電信（600198）：

6月24日訊息，大唐電信3日內股價上漲2.29%，市值為108.2億元，漲1.72%，最新報8.300元。

一拖股份（601038）：

截止6月24日11時39分一拖股份（601038）漲0.76%，報13.230元/股，3日內股價上漲0.76%，換手率0.49%，成交額4721.11萬元。

數據由南方財富網提供，僅供參考，不構成投資建議，據此操作，風險自擔。