2025年港口水運(yùn)上市龍頭企業(yè)都有哪些？據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，港口水運(yùn)上市龍頭企業(yè)有：

上港集團(tuán)（600018）：

港口水運(yùn)龍頭，公司2023年?duì)I收375.52億，同比去年增長(zhǎng)0.73%；毛利率37.4%。

上海國(guó)際港務(wù)(集團(tuán))股份有限公司是上海港公共碼頭運(yùn)營(yíng)商，2006年10月26日在上交所上市，成為全國(guó)整體上市的港口股份制企業(yè)。

回顧近30個(gè)交易日，上港集團(tuán)股價(jià)下跌5.47%，最高價(jià)為6.09元，當(dāng)前市值為1320.05億元。

中遠(yuǎn)海控（601919）：

港口水運(yùn)龍頭，公司2023年總營(yíng)收1754.48億，同比增長(zhǎng)-55.14%；凈利潤(rùn)238.6億，同比增長(zhǎng)-78.25%；銷售毛利率16.35%。

回顧近30個(gè)交易日，中遠(yuǎn)海控下跌4.25%，最高價(jià)為15.29元，總成交量25.14億手。

寧波港（601018）：

港口水運(yùn)龍頭，公司2023年?duì)I業(yè)收入259.93億，同比增長(zhǎng)0.12%。

寧波舟山港股份有限公司堅(jiān)持以碼頭經(jīng)營(yíng)為核心，以港口物流和資本經(jīng)營(yíng)發(fā)展為重點(diǎn)的經(jīng)營(yíng)模式，主營(yíng)業(yè)務(wù)主要包括集裝箱裝卸及相關(guān)業(yè)務(wù)、鐵礦石裝卸及相關(guān)業(yè)務(wù)、原油裝卸及相關(guān)業(yè)務(wù)、其他貨物裝卸及相關(guān)業(yè)務(wù)、綜合物流及其他業(yè)務(wù)、貿(mào)易銷售業(yè)務(wù)等。

回顧近30個(gè)交易日，寧波港股價(jià)下跌4.24%，總市值下跌了11.67億，當(dāng)前市值為694.52億元。2025年股價(jià)下跌-8.76%。

港口水運(yùn)概念股其他的還有：

珠海港（000507）：從1993年上市A股市場(chǎng)以來(lái)，珠海港股份發(fā)展歷經(jīng)二十余載，自2008年謀劃轉(zhuǎn)型以來(lái)，經(jīng)過(guò)10年的奮力拼搏，已發(fā)展成為一個(gè)擁有44家控股企業(yè)、15家參股企業(yè)、1家合營(yíng)企業(yè)的現(xiàn)代化大型港口物流企業(yè)，其中包含兩家新三板掛牌企業(yè)以及一家5A級(jí)物流企業(yè)。

鳳凰航運(yùn)（000520）：公司在上海、南京、蕪湖、重慶等城市，沿江沿海主要港口，以及境外重要國(guó)際港口設(shè)有20多家分支機(jī)構(gòu)，建立了輻射長(zhǎng)江、沿海和遠(yuǎn)洋的攬貨網(wǎng)絡(luò)及中轉(zhuǎn)配送服務(wù)體系。

廈門港務(wù)（000905）：資產(chǎn)置換后，公司于2004年11月22日變更為現(xiàn)名公司以“立足港口綜合物流服務(wù)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)價(jià)值大化”為宗旨，主營(yíng)以港口為依托的綜合物流業(yè)務(wù)以及件散雜貨、內(nèi)貿(mào)集裝箱的裝卸、堆存、倉(cāng)儲(chǔ)和助輪船靠離泊等業(yè)務(wù)。

本文選取數(shù)據(jù)僅作為參考，并不能全面、準(zhǔn)確地反映任何一家企業(yè)的未來(lái)，并不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。