中國動力：船舶制造龍頭。

　　從中國動力近三年凈利潤復(fù)合增長來看，近三年凈利潤復(fù)合增長為10.8%，最高為2023年的7.79億元。

　　近5個交易日股價下跌7.17%，最高價為23.81元，總市值下跌了35.37億，當(dāng)前市值為493.58億元。

　　中國動力業(yè)務(wù)涵蓋燃?xì)鈩恿Α⒄羝麆恿Α⒒瘜W(xué)動力、全電動力、海洋核動力、柴油機(jī)動力、熱氣動力等七大動力業(yè)務(wù)以及相關(guān)輔機(jī)配套業(yè)務(wù)，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車、船舶及海洋工程、工程機(jī)械、石油化工、陸用電站、民用核電、分布式能源等領(lǐng)域。

　　中國重工：船舶制造龍頭。

　　從近三年凈利潤復(fù)合增長來看，最高為2021年的2.2億元。

　　近5個交易日股價下跌5.34%，最高價為4.62元，總市值下跌了52.44億，當(dāng)前市值為982.77億元。

　　中船防務(wù)：船舶制造龍頭。

　　從近三年凈利潤復(fù)合增長來看，近三年凈利潤復(fù)合增長為-22.19%，最高為2022年的6.88億元。

　　在近5個交易日中，中船防務(wù)有5天下跌，期間整體下跌5.78%。和5個交易日前相比，中船防務(wù)的市值下跌了19.08億元，下跌了5.78%。

　　濰柴重機(jī)：船舶制造龍頭。

　　從近三年凈利潤復(fù)合增長來看，近三年凈利潤復(fù)合增長為10.32%，最高為2023年的1.66億元。

　　近5個交易日股價下跌21.57%，最高價為36.16元，總市值下跌了21.14億，當(dāng)前市值為98億元。

　　海蘭信：近30日股價上漲33.62%，2025年股價上漲48.94%。

　　江龍船艇：回顧近30個交易日，江龍船艇股價上漲4.96%，最高價為15.54元，當(dāng)前市值為48.76億元。

　　中集集團(tuán)：回顧近30個交易日，中集集團(tuán)股價上漲8.89%，總市值下跌了57.7億，當(dāng)前市值為485.33億元。2025年股價上漲13.67%。

　　本文選取數(shù)據(jù)僅作為參考，并不能全面、準(zhǔn)確地反映任何一家企業(yè)的未來，并不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險自擔(dān)。