航運企業龍頭有哪些？據南方財富網概念查詢工具數據顯示，航運企業龍頭有：

海航科技600751：

海航科技在近30日股價上漲0.41%，最高價為2.67元，最低價為2.37元。當前市值為71.61億元，2025年股價下跌-7.35%。

航運龍頭，海航科技2024年第三季度季報顯示，公司營業總收入3.17億元，同比增長111.93%；凈利潤1559.97萬元，同比增長1214.89%；基本每股收益0.01元。

2017年12月30日，公司將所持有的深圳前海航空航運交易有限公司19%股權、天海金服(深圳)有限公司100%股權(含天海金服及其全資子公司深圳鑫航資產管理有限公司所合計持有的前海航交所31%的股權)，分別轉讓給關聯方海航創新金融有限公司、海航創金控股(深圳)有限公司，合計交易金額1.073億元。

中遠海能600026：

在近30個交易日中，中遠海能有19天下跌，期間整體下跌13.66%，最高價為13.77元，最低價為12.62元。和30個交易日前相比，中遠海能的市值下跌了72.99億元，下跌了13.66%。

航運龍頭，中遠海能公司2024年第三季度營收約54.93億元，同比增長10.76%；凈利潤約7.32億元，同比增長-10.93%；基本每股收益0.17元。

公司主營業務為從事國際和中國沿海原油及成品油運輸、國際液化天然氣(LNG)運輸以及國際化學品運輸，是中國沿海原油和成品油運輸領域的龍頭企業，在沿海原油運輸領域一直保持著行業龍頭地位和55%以上的市場份額。公司的主要經營模式為利用自有船舶及控制的船舶通過通過即期市場租船、期租租船、與貨主簽署COA合同、參與市場聯營體（POOL）運作等多種方式靈活開展生產經營活動。按運力規模統計，集團是全球第一大油輪船東，截至2019年12月31日，共擁有和控制油輪運力151艘，2171萬載重噸，其中，自有運力142艘，1925萬載重噸；租入運力9艘，246萬載重噸；另有訂單運力17艘，304.4萬載重噸。集團是中國LNG運輸業務的引領者，所屬全資的上海中遠海運液化天然氣投資有限公司和持有50%股權的中國液化天然氣運輸（控股）有限公司(CLNG)是中國目前僅有的兩家大型LNG運輸公司。截至2019年12月31日，集團共參與投資38艘LNG船舶，其中，投入運營的LNG船舶35艘，590萬立方米，在建LNG船舶3艘，52萬立方米。

寧波遠洋601022：

寧波遠洋在近30日股價上漲3.23%，最高價為8.06元，最低價為7.36元。當前市值為101.68億元，2025年股價下跌-3.75%。

航運龍頭，2024年第三季度季報顯示，寧波遠洋公司實現營收約13.26億元，同比增長22.34%；凈利潤約1.28億元，同比增長56.7%；基本每股收益0.1元。

三峽旅游002627：

回顧近30個交易日，三峽旅游股價上漲4.68%，最高價為5.2元，當前市值為35.72億元。

航運龍頭，2024年第三季度顯示，公司實現營收約2.15億元，同比增長-47.49%；凈利潤約5505.51萬元，同比增長32.59%；基本每股收益0.08元。

海通發展603162：

在近30個交易日中，最高價為9.22元，最低價為8.51元。和30個交易日前相比。

航運龍頭，海通發展2024年第三季度季報顯示，公司營業總收入9億元，同比增長125.09%；凈利潤1.68億元，同比增長849.25%；基本每股收益0.18元。

中創物流603967：

近30日中創物流股價上漲7.6%，最高價為10.35元，2025年股價上漲3.16%。

航運龍頭，中創物流公司2024年第三季度營業總收入35.92億元，同比增長81.7%；凈利潤6609.05萬元，同比增長15.96%；基本每股收益0.2元。

錦江航運601083：

回顧近30個交易日，錦江航運股價上漲0.11%，總市值下跌了1.42億，當前市值為117.25億元。2025年股價下跌-5.08%。

航運龍頭，2024年第三季度季報顯示，錦江航運公司營業總收入15.85億元，同比增長22.34%；凈利潤3.91億元，同比增長166.08%；基本每股收益0.31元。

招商南油601975：

近30日招商南油股價下跌4.28%，最高價為3.39元，2025年股價下跌-2.96%。

航運龍頭，2024年第三季度，招商南油公司營收約14.8億元，同比增長-0.73%；凈利潤約3.6億元，同比增長20.9%；基本每股收益0.09元。

航運板塊股票其他的還有：

青島港601298：

華貿物流603128：

連云港601008：

新智認知603869：

渤海輪渡603167：

本文選取數據僅作為參考，并不能全面、準確地反映任何一家企業的未來，并不構成投資建議，據此操作，風險自擔。