哪些才是新能源整車龍頭？據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，新能源整車龍頭有：

比亞迪：新能源整車龍頭，5月7日消息，資金凈流出1.73億元，超大單資金凈流出1.11億元，成交金額39.38億元。

近3日比亞迪股價上漲1.7%，總市值下跌了388.7億元，當前市值為1.09萬億元。2025年股價上漲21.31%。

比亞迪是新能源車行業(yè)絕對龍頭。國內規(guī)模最大的鋰電池企業(yè)與新能源整車制造廠；擁有從關鍵原材料、三大核心部件(電池、電機、電控)到電動車、充電站等全產(chǎn)業(yè)鏈；16年動力電池出貨量7.35GWh,全球第一；16年新能源汽車銷量9.6萬輛,蟬聯(lián)全球第一；在國內新能源汽車領域的市場份額約195%(第一)。

長城汽車：新能源整車龍頭，5月7日消息，長城汽車5月7日主力資金凈流出827.06萬元，超大單資金凈流出583.69萬元，大單資金凈流出243.38萬元，散戶資金凈流入2421.12萬元。

近3日長城汽車股價上漲3.01%，總市值上漲了22萬元，當前市值為1992.66億元。2025年股價下跌-13.1%。

長城汽車股份有限公司是全球知名的SUV制造企業(yè)，于2003年、2011年分別在香港H股和國內A股上市，截止2017年底資產(chǎn)總計達1105.47億元。

江淮汽車：新能源整車龍頭，5月7日該股主力資金凈流出1361.93萬元，超大單資金凈流入1110.1萬元，大單資金凈流出2472.03萬元，中單資金凈流出734.43萬元，散戶資金凈流入2096.35萬元。

回顧近3個交易日，江淮汽車有1天下跌，期間整體下跌0.66%，最高價為34.9元，最低價為37.1元，總市值下跌了5.24億元，下跌了0.66%。

美錦能源：5月7日股市消息，美錦能源（000723）收盤報4.390元/股，漲1.63%。公司股價沖高至4.46元，最低達4.26元，換手率2.11%。

2017年12月15日晚間公告，此前公司參與公開競購氫能源汽車制造企業(yè)飛馳汽車36.2%股權。

一汽解放：5月6日下午三點收盤，一汽解放(000800)漲0.42%，報7.290元，5日內股價上漲0.96%，成交量1681.77萬手，市盈率為57.58倍。

2012年8月，擬投資43.48億元建設新能源工廠技術改造項目。

安凱客車：5月7日消息，安凱客車7日內股價上漲0.85%，截至下午三點收盤，該股報5.870元，漲1.2%，總市值為55.15億元。

安凱客車是國內較早研發(fā)和批量生產(chǎn)運營新能源客車的整車企業(yè)，現(xiàn)已形成集10～12米純電動公交客車、12米純電動旅游和通勤客車、12米增程式電動公交客車、10-12米油電混合動力城市客車于一體的產(chǎn)品平臺。

中通客車：5月7日消息，中通客車截至15點，該股漲1.39%，報11.730元；5日內股價下跌1.53%，市值為69.55億元。

在新能源客車的研發(fā)方面，開發(fā)了6121HEV、6112GHEV低入口并聯(lián)式混合動力客車。

數(shù)據(jù)僅供參考，不構成投資建議，據(jù)此操作，風險自擔，股市有風險，投資需謹慎。