據南方財富網概念查詢工具數據顯示，運輸服務板塊龍頭股票有：

京滬高鐵：運輸服務龍頭，2月21日消息，京滬高鐵最新報價5.570元，3日內股價下跌1.08%；今年來漲幅下跌-10.59%，市盈率為23.69。

2024年第三季度季報顯示，京滬高鐵公司實現營收114.93億元，同比增長-0.94%；凈利潤為36.58億元，凈利率31.96%。

京滬高速鐵路股份有限公司是京滬高速鐵路及沿線車站的投資、建設、運營主體，通過委托運輸管理模式，委托京滬高速鐵路沿線的北京局集團、濟南局集團和上海局集團對京滬高速鐵路進行運輸管理，并將牽引供電和電力設施運行維修委托中鐵電氣化局集團進行管理。

中國國航：運輸服務龍頭，根據數據顯示，報價為6.860元。當日成交額達到5.76億元，換手率0.72%，總市值為1196.96億元。

中國國航2024年第三季度季報顯示，公司實現營收486.3億元，同比增長6.03%；凈利潤為38.73億元，凈利率8.87%。

大秦鐵路：運輸服務龍頭，2月21日收盤消息，大秦鐵路今年來漲幅下跌-0.3%，截至15時收盤，該股跌0.73%，報6.760元，總市值為1361.95億元，PE為8.56。

2024年第三季度，公司營業總收入186.08億，同比增長-8.59%；毛利潤為32.46億，凈利潤為27.27億元。

運輸服務股票其他的還有：

西部創業：2月20日消息，西部創業7日內股價下跌1.96%，最新報5.100元，成交額5089.94萬元。

公司倉儲物流業務主要依托鐵路運輸為客戶提供貨物運輸、代理和倉儲服務。報告期內，物流業務收入主要來源于蒙煤進寧代理運輸服務費、防凍液、抑塵劑噴灑服務費等。旗下全資子公司寧東鐵路是寧東能源化工基地內唯一一家地方鐵路公司，承擔著整個基地鐵路建設和運營管理的任務，已形成了鐵路運輸為主的業務板塊，并利用其鐵路運輸的優勢，逐步向物流配送業延伸，使之成為新的利潤增長點。目前，寧東鐵路以鐵路運輸服務為基礎，正在發展倉儲、物流配送等業務，擬打造大型現代綜合物流企業。

富臨運業：2月21日收盤消息，富臨運業3日內股價上漲3.86%，最新報8.560元，成交額1.6億元。

是一家從事道路運輸的企業，主要提供站務服務、運輸服務、客運服務等。公告稱，擬用自有資金5400萬元與成都興能新材料有限公司(下稱“成都興能”)、深圳市華馳實業有限公司(下稱“華馳實業”)、四川泰坦豪特新能源汽車有限公司(下稱“泰坦豪特”)共同投資設立四川富臨興華充電網絡有限公司(下稱“富臨興華”)，并通過該合資公司開展電動汽車充電網絡的建設、運營等業務。

龍洲股份：2月21日消息，龍洲股份5日內股價下跌2.27%，最新報4.410元，成交量2559.14萬手，總市值為24.8億元。

公司是道路客貨運輸經營為主，并向跨區域跨行業多元化發展的企業。主營汽車客運、貨運、客運站經營及與之相關的汽車銷售與維修、成品油銷售、交通職業教育與培訓等業務。旅客運輸服務范圍覆蓋閩西北的城鄉和省內各主要城市，并向廣東、廣西、江西、湖南、湖北、浙江、上海等地延伸。公司是國家交通運輸部重點聯系企業，獲得全國道路客運一級經營資質、道路貨運二級經營資質；先后榮獲全國五一勞動獎狀、全國交通運輸企業文化建設優秀單位、中國道路運輸百強、福建省文明單位、福建省最佳信用企業等榮譽稱號。后公司收購兆華領先股權，從而介入瀝青供應鏈業務；兆華領先立足于瀝青產業，以瀝青特種集裝箱的物流服務、瀝青的倉儲與改性加工、瀝青產品貿易及電商平臺為主要業務，利用其特種集裝箱的優勢，整合資源，完善物流網絡，為客戶提供瀝青采購、加工、物流及信息服務等全方位、一體化的綜合服務。

本文選取數據僅作為參考，并不能全面、準確地反映任何一家企業的未來，并不構成投資建議，據此操作，風險自擔。